Breves Rally de Portugal...
Mesmo com diversos problemas no seu Mitsubishi durante os primeiros três troços da segunda etapa, Armindo Araújo manteve a posição de melhor português no rali de Portugal, num dia em que nem sempre esteve satisfeito com o seu carro.
Bernardo Sousa continua na frente do Campeonato de Portugal de Ralis. Nem mesmo um furo lhe retirou essa posição, pois a concorrência esteve quase toda em baixa de forma. A excepção foi mesmo Pedro Peres que fez um rali fantástico com o Evo IX, somando muitos pontos para o Gr.N Nacional.
Vitor Pascoal teve uma rali para esquecer devido a apoio do motor partido no 207 S2000. Desceu ao 4º lugar, perdendo para Peres e para Vitor Sá, que fruto da sua regularidade encontra-se no pódio entre os concorrentes do Nacional.
Nuno Barroso Pereira recuperou muitos lugares subindo ao 5º lugar na frente de Pedro Meireles e de Armindo Neves.
Destaque para a desistência de Ricardo Moura devido a diversos problemas no Lancer, quando parecia ter um segundo lugar ao seu alcance
Entre os portugueses, Rui Lousado também não teve um dia fácil, depois de ter capotado para um buraco. O piloto e navegador ficaram presos dentro do carro e Luís Assunção (navegador) disse que por pouco não sucedeu o pior, tecendo ainda muitas críticas à organização.
No Revival também não foi um dia fácil. Joaquim Santos bateu (capotou) de forma violento com o seu Escort, no mesmo local onde saiu Rui Lousado e mais dois Escort. Fernando Silva também capotou o Porsche, ficando o piloto com um pulso partido. Apenas 10 carros estão em prova.
(Ralis on-line)
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